3Э-27
1. В-ль 3Э27 – активный доплеровский автодинный радиов-ль предохранительного типа.Предназначен для зенитных ракет 3М19.
Визитная карточка:
- взрыватель для крупногабаритного комплекса:
имеет 2 стпенипредохр; 1-я срабат в конце активн участка; 2-я по команде ДВ
применен ГПМ
противоклевковый мех-м
- для зенитных боеприпасов – нет контактн датчика цели(ударн мех-м)
- предохранительный тип – большое кол-во взрывного снаряжения(крупный калибр);
работает по командам ГСН.
Оценка:
I. Как одно из разновидностей РВ.
(+):
1) простая, экономичная конструкция
2) собственный источник питания
(-): плохая виброустойчивость
II. Собственная оценка.
(+):
1) используется свой ИП: 2 режима работы ( грубый, разрубленный)
2) 2 режима функционирования автодина
3) Подача дополнительных на «не взрыв» и самоликвид.
4) Схемы – блочные конструкции
(-): устаревшая схемная база
III. по сравнению с T5, В5
(+): большая эффективность
(-): большие габариты
Особенности начального положения ПИМа.
1) Разорваны цепи всех 4-х электрозапалов (за счет инерционного контакта (1,2), поворотного диска (3,4)).
2) ОЦ взр-ля разорвана. КД смещен отн-но ПЗ.
3) Замкнута цепь безопасности.
Работа взрывателя начинается за 24сек. до старта (от наземного источника питания).
После нажатия кнопки «Пуск» происходит переключение питания с наземного на бортовое и начинает работать ПИМ. В конце работы ПИМа взр-ль переводится в боевое состояние. Работает по командам головки самонаведения: 1. 150-200м до цели, если промах 5-20м – на разгрубление взрывателя. 2. если скорость > 750м/с – на переключение антенн. 3. если головка самонаведения определяет промах – не взрыв (вывод в отказ)/самоликвидация ( в зависимости от высоты)
1. Определение в-ля. В-ль 3Э27 – активный доплеровский автодинный радиов-ль предохранительного типа. Предназначен для зенитных ракет 3М19.
2. Структурная схема в-ля.
1) Антенная система. Каждая антенна – волновод, заполненный диэлектриком, на широкой стенке которого прорезаны излучающие щели. Диаграммы направленности зависят от количества щелей (I – 8, II – 10). Волновод помещается в пластмассовый обтекатель и закрывается крышкой. Связь с блоком автодина осуществляется посредством волноводокоаксиального перехода. Наружная поверхность окрашена зеленой радиопрозрачной эмалью. Антенны находятся на поверхности аппаратного отсека. 2 пары антенн I и II каналов РВ – формирование воронкообразной круговой диаграммы. Через окно в корпусе аппаратного отсека от антенн …..с разъемами автодинов.
2) 2 автодина – генерация колебания СВЧ, выделение низкочастотного доплеровского сигнала
1) Каскад усиления полезного сигнала
2) Исполнительный каскад переводит в действие ПИМ
3) Канал помехи
4) Кипп-реле – блокировка исполнительного каскада
трансформатор, усилитель, 2 выпрямителя, стабилизатор
Конструктивно РВ выполнен в виде радиоблока и 2-х пар антенн.
Блок автодинов размещен в центре основания и крепится 6-ю винтами через прокладку (обеспечение герметичности стола). БВЧ и БНЧ – в виде цилиндрических секторов. Крепятся к основанию посредством 3-х стоек, жестко связан с ними. БС крепятся к основанию на 3-х стойках. РВ в корпусе ракеты крепится посредством 4-х лап, привинченных к арматуре амортизаторов. Собранный радиоблок закрывается дюралюминиевым клапаном.
Размещение РВ в аппаратном отсеке ракеты. Радиоблок РВ крепится к приливам корпуса с помощью 4-х лап. Ориентация радиоблока в отсеке ракеты осуществляется установочной шпилькой, входящей в прорезь одной из лапок. Лапки крепятся к приливам отсека винтами. 2 пары антенн вставляются в гнезда корпуса аппаратного отсека и зажимается вилами.
1) Механизм 1-й ступени предохранения с пиротехническим узлом дальнего взведения. Предназначен для обеспечения безотказности при эксплуатации и на траектории до момента окончания работ стартового двигаетля.
- инерционный предохранительный механизм
- ПМДВ
- противоклевковый механизм
2) Механизм 2-й ступени предохранения – обеспечение безотказности эксплуатации и на траектории до момента полного взведения
- газодинамический предохранительный механизм (ГПМ1)
- ПДУ – поворотная втулка
3) Механизм вывода в отказ – выведение КД в положение «НЕВЗРЫВ» по команде систем управления: механизм вывода на отказ на основе ПДУ и ГПМ2
4) Детонирующий узел – подрыв БП ракеты при срабатывании исполнит каскада или ее самоликвидации
5) Соединительный узел – электрическое подключение ПИМа к РВ


Гриб шиитаке лечение от японской народной медицины