Сигнальная пиротехника прошлого

...«КАЛАШНИКОВ. ОРУЖИЕ, БОЕПРИПАСЫ, СНАРЯЖЕНИЕ» 1/2000 
.....Взлетает красная ракета... Игорь Суханов Наталья Шишкова

Часть I. Сигнальные пиротехнические средства отечественного флота ХVIII-ХХ вв.

В отличие от времён, когда в стране было всего три государственных праздника, во время которых производился артиллерийский салют (причём количество залпов зависело от значимости события), в наши дни число пиротехнических средств, выпускаемых в небо по самым различным поводам, стало практически неограниченным. Появились фирмы, профессионально изготавливающие петарды, ракетницы, свечи и т. д. и устраивающие целые феерические представления. А больше всего пиротехники используем мы сами. Однако пиротехнические средства использовались и используются не только для увеселений... 



Корпус сигнальной ракеты 

Слово «пиротехника» произошло от греческого «пирос», что означает огонь. Ещё в доисторические времена первобытные люди научились пользоваться примитивной огненно-световой сигнализацией. С помощью «эстафетных» костров они оповещали своё племя о приближающейся опасности, а горящие факелы использовались для освещения жилища и причинения ущерба неприятелю. 



На древних судах в качестве боевой пиротехники широко применялись зажигательные горшки («греческий огонь») или бочки с горючей смесью. В дальнейшем менялись компоненты зажигательных составов, изменялись и технологии их изготовления. 



В отечественном флоте (XVIII– ХIХ вв.) применялись свои рецептурные составы и технологии изготовления зажигательных устройств. 



Российские зажигательные горшки заполнялись горючим составом, состоящим из 12 частей селитры, 12 частей пороховой мякоти, 4 частей серы и 4 – антимония. Глиняный горшок на 2/3 объёма заполнялся замешанной на горном масле тестообразной смесью. Оставшееся пространство заполнялось кусками зажигательного состава (16 частей серы, 4 части селитры, 6 частей пороховой мякоти, 2 части пороха и 1 часть камфоры). В состав горючей смеси зажигательной бочки входили: свечное сало, гарпиус и пороховая мякоть (по 24,5 кг каждого компонента); льняное масло (6,3 кг) и скипидар (3 литра). Состав вливался в деревянную бочку и присыпался древесными стружками, мелким хворостом, верёвочными концами и т. п. Бочка закупоривалась и сверлилась в нескольких местах и в образовавшиеся отверстия вставлялись палительные свечи. 





Ракетный пуск 



Факел, в общем смысле, представлял собой пучок чёсаной пеньки, пропитанный горящим составом, который состоял из гарпиуса, серы и смолы (по 24,4 кг каждого компонента), замешанных с добавлением 4,45 литров скипидара. В качестве добавки туда частями подсыпался порох (16 кг). Такого количества смеси было достаточно для приготовления 550 факелов. 



Были и более совершенные конструкции факелов. Их основу составляли скрученные в верёвку льняные волокна длиной 15–18 см. Изготовленную таким образом верёвку наматывали на два деревянных колышка, вбитых в стенку на расстоянии около 120 см. Один из концов верёвки в двух местах обматывался прядями льняного волокна, после чего она снималась с колышков, пропитывалась в скипидаре и вешалась на крюк для просушки. В чугунном котле варилась горючая смесь, состоящая из 8 весовых частей канифоли, 2 частей жёлтого воска и 1 части сала. Факельная заготовка погружалась на пять минут в котёл с горючей смесью, а затем вешалась на гвоздь для просушки и склеивания прядей между собой. После просушки от конца заготовки отмеряли 106 см, излишки обрубались. Оставшаяся часть обматывалась волоконной прядью на 8–9 см. Затем факельная заготовка по всей длине стягивалась лабораторными узлами суровой ниткой и крестообразно переплеталась волоконной прядью. Изготовление факела завершалось окраской его поверхности смесью, состоящей из 1 части столярного клея, 32 частей воды и 12 частей негашёной извести. Скорость горения факела, изготовленного по такой технологии, составляла 24 см/час. 





Вспышечник с кремневым воспламенением 



Начало использованию пиротехнических средств в военных целях («метательные ракеты») было положено ещё 500 лет назад. Однако с появлением дымного пороха развитие пиротехнических средств существенно затормозилось, за исключением «фейерверочного дела», которое использовали для увеселения и празднеств. 



В России большой интерес к пиротехническим средствам проявлял Петр I. Он лично готовил и запускал ракеты, приглашал в Россию зарубежных специалистов и наладил подготовку отечественных мастеров-пиротехников. При его активном участии в России было создано «Ракетное заведение» и внедрены в военное дело сигнальные ракеты. Сигнальная ракета ХVIII–ХIХ столетий представляла собой гильзу, изготовленную из картузной бумаги, заполненную форсовым составом и зарядом винтовочного пороха. 





Кремневый замок 



Бумажная гильза скручивалась на навойнике, склеивалась, заполнялась горючей смесью, которая уплотнялась набойником и ударами мушкеля. При набивке горящим составом ракеты помещались в медные формы, что предотвращало их разрыв. Затем в гильзу насыпалось 15 золотников (63,9 г) винтовочного пороха, поверх которого наклеивался бумажный кружок. Конец гильзы стягивался суровой ниткой. 



Элементы спускового устройства 



Устье ракеты (запал) обмазывалось пороховой мякотью, разведенной на вине. Из куска сухого соснового дерева выстругивалась плас-тина – хвост, который привязывался к гильзе в двух местах суровой ниткой. Для проверки балансировки ракета укладывалась на лезвие ножа на расстоянии 3,5–4 калибра от нижнего среза гильзы. При необходимости балансировка регулировалась уменьшением толщины хвоста. 



Для запуска ракет использовался специализированный прибор – ракетный пуск, состоящий из деревянной крестовины и четырехгранной стойки, на которой размещались два подвижных хомутика с крючкообразными проушинами для размещения хвоста ракеты и двумя стопорными винтами. 





Сигнальная ракета Калиникова 





Запал сигнальной ракеты 



Необычную по тем временам конструкцию стабилизатора ракет предложил капитан Калиников. Он заменил хвост деревянными «крыльями»-стабилизаторами, расположенными у концевой оконечности ракеты под углом 120° друг к другу. 



В середине ХIХ века на судах российского флота для пуска сигнальных ракет широко применялся складной прибор системы поручика Богославского. Его основными элементами являлись чугунный поддон и металлический трубчатый стержень с тремя раздвижными элементами и стопорными пружинками. По наружной поверхности раздвижных стержней перемещались два кольца, снабжённые крюкообразными проушинами для помещения ракеты и стопорными винтами. Трубчатый стержень пяткой крепился в поддоне. Здесь же, на поддоне, был закреплён и дугообразный сектор с 10 сквозными отверстиями для стопорной чеки. С её помощью трубчатому стержню придавался нужный угол возвышения, а, следовательно, и заданное направление полёта ракеты. 



Высота взлёта 1-фунтовой ракеты составляла 1000–1500 м, 1/2-фунтовой – 800–1100 м. Дальность полёта в общем случае достигала 4–5,5 км. 



В таблице 1 приведены рецептуры форсовых составов, использовавшихся согласно Положениям Артиллерийского департамента от 1843 и 1860 гг. в морской артиллерии для сигнальных ракет. 

Таблица № 1 

Начиная с первой четверти ХIХ в. во многих странах мира были отмечены попытки расширить функциональные возможности пиротехнических средств. 



В 1829 году в России были проведены опыты по сравнению сигнальных ракет английской системы и ракет конструкции генерал-лейтенанта Козена. 



Десятью годами позже командующему Отдельного Оренбургского корпуса генерал-адъютанту Перовскому было поручено проведение испытаний вспышечников различных конструкций с целью выявления возможности их использования для подачи световых сигналов. 



Американец Джон Роджерс разработал в 1846 году пиротехнические составы для сигнальных огней, воспламенение которых осуществлялось с помощью бикфордова шнура. Из-за ненадёжности эта сигнальная система так и не была принята. 



В России использовалось несколько типов различных конструкций вспышечных устройств. Одним из самых ранних был прибор с кремнёвым воспламенением, который использовался на судах российского флота в конце ХVIII – первой половине ХIХ в. Он состоял из деревянного бруса, один конец которого был оструган в виде шеста; другой – прямоугольной формы с призматическим углублением в центре для размещения горящего состава (зарядное отделение). Зарядное отделение сообщалось боковым каналом с полкой для затравочного пороха ружейного замка кремнёвого типа. В канавке, проходящей вдоль шеста, размещался металлический прут. Один конец прута соединялся с шепталом спуска замка, а другой завершался кольцом. 





Вспышечник капитана Вырубова 





Зарядная камора 





Гнездо капсюля огнивца 



Рукоять накольного устройства 



Для подачи сигнала фальшфейерник поднимался руками и выдвигался в сторону адресата. В таком положении он удерживался до тех пор, пока не догорала сигнальная смесь. Для воспламенения пиротехнической смеси необходимо было потянуть за кольцо, при этом происходил спуск курка ружейного замка. 

Фальшфейерник спасательного буя 

В 1847 году, после успешного завершения испытаний, на вооружение судов Черноморского флота был принят вспышечник, изобретённый капитаном Вырубовым и мастером Бертраном. 

Вспышечник Вырубова состоял из древка с расширением на конце в виде прямой призмы, в которой было выдолблено пирамидальное углубление с боковым вырезом. По форме углубления зарядной каморы выдавливалась и крепилась шурупами латунная пластина. Камора закрывалась латунной крышкой, закреплённой шарнирно на боковине углубления. 



Вспышечный заряд состоял из 16 золотников (68,24 г) артиллерийского пороха, помещенного в бумажную гильзу. Готовый патрон длиной 8,63 см и диаметром 3,43 см имел массу 16,25 золотников (69,3 г). Для заряжания вспышеч-ника патрон разрывался, заряд высыпался в камору и закрывался крышкой. 



Рядом с каморой помещалось гнездо для капсюля-огнивица, снабженное латунной крышкой и защёлкой. Зарядная камора и полость огнивица соединялись между собой боковым каналом. 



Огнивиц представлял собой выточенную из березы чашечку в виде усечёного конуса высотой 1,52 см; диаметр большого основания 1,78 см и малого 1,27 см, глу- бина чашечки 0,25 см. Снаряжался ударным составом общей массой 1 золотник (48 долей бертолетовой соли; 72 доли антимония; 8 долей бурого каменного угля, 72 – мелкого песка). Верхняя поверхность чашечки заклеивалась кружком из писчей бумаги и покрывалась спиртовым лаком. В желобке, проходящем вдоль древка, помещался железный стержень, один из концов которого был заострён, а другой завершался деревянной рукоятью. Заострённый конец стержня играл роль бойка-воспламенителя огнивица. При резком ударе рукой по рукояти стержень, перемещаясь, накалывал и воспламенял капсюль-огнивиц. Форс огня переходил по боковому каналу и воспламенял заряд пороха – сигнал передавался адресату. 





Фальшфейерник Робсона 

Американец Бенджамин Франклин Костон в 1848 г. разработал конструкцию вспышечного пистолета и, несколько позже, систему сигнальных огней, воспламенение которых происходило с помощью ударного капсюля. Система Костона оказалась более удачной. Пиротехнические составы горели при любой погоде, были достаточно яркими и легко различимыми на значительных расстояниях. 



После смерти Костона его дело продолжила вдова. Она усовершенствовала конструкцию вспышечного пистолета и совместно с Военно-морским ведомством США наладила их производство. Сигнальные пистолеты (вспышечники) широко использовались в войсках и на судах американского флота в годы Гражданской войны. Вскоре их стали закупать и использовать в ряде флотов европейских государств. Находясь в руке сигнальщика, эти пистолеты воспламеняли пиротехнические смеси и высвечивали огонь установленного цвета в течение определённого промежутка времени. 



Сын Костона (тоже морской офицер), изобретя воздушную осветительную ракету, расширил функциональные возможности сигнального пистолета. Однако признания дальнейшего развития она так и не получила. В середине ХIХ в. на судах флота сигнальный прибор Вырубова был заменён фальшфейерником Робсона. 



Прибор представлял собой деревянный корпус, верхняя часть которого имела внутреннюю воронкообразную полость для размещения в ней сигнального заряда. В донце нижней части корпуса ввинчивался металлический стержень затравочного устройства. Зарядная полость и затравочный стержень соединялись между собой сквозным вертикальным каналом, который заполнялся стопином (прядь льняного или хлопчатобумажного волокна, пропитанного смесью пороховой мякоти с добавлением вина). Воронкообразная полость заполнялась осветительной смесью одной из двух рецептур: 



1.) 25 весовых частей бертолетовой соли, 10 частей серы, 3 части ликоподия, 2 части антимония, 3 части льняного масла. 



2.) 19 весовых частей бертолетовой соли, 17 весовых частей серы, 4 весовых части ликоподия, 2 весовых части антимония, 4 весовых части провансальского масла. 



Чаще использовался второй состав, который был надёжнее и долговечнее. 



Наружная поверхность раструба воронкообразной полости заклеивалась двумя кружками картузной бумаги. Это предохраняло осветительную смесь от попадания влаги и обсыпки. Осветительные составы горели постоянным светом в течение определённого времени. 



Фальшфейерные щипцы Робсона состояли из древка (длиной 166 см, диаметром 4 см), на конце которого был закреплён железный наконечник, переходящий в пружинный зажим (длиной 40 см). Зажим состоял из двух упругих стержней, к концам которых были приварены железные пластины полукруглого сечения. Они служили для зажима в них фальшфейера Робсона. Сведение и разведение полукруглых пластин производилось путём продольного смещения железного зажима, жестко скреплённого с металлическим прутом. Прут размещался в продольном желобе древка, закреплялся тремя железными скобами и завершался изогнутым кольцом. 



Созданная артиллерийским офицером Депиллоном (Франция) система связи корабля с берегом была названа «семафором» (от греческого «знак несущий»). Она подвергалась постоянному совершенствованию на многих флотах мира. В 1856 году внес свою лепту и американский врач Альберт Майер, который предложил систему сигналов в виде алфавитного кода. Всем буквам алфавита присваивались трёхзначные цифровые сочетания. Каждая группа состояла из трёх первых цифр (1, 2 и 3) или их сочетаний, как указано ниже: 



A-112 H-312 O-223 V-222 

B-121 I-213 P-313 W-311 

C-211 J-232 Q-131 X-321 

D-212 K-323 R-331 Y-111 

E-221 L-231 S-332 Z-113 

F-122 M-132 T-133 

G-123 N-322 U-233 



В Нью-Йорке Самюэль Морзе получил патент от 20 июня 1841 г. за создание алфавитного кода, состоящего из различных сочетаний точек и тире, который стал широко использоваться в электрическом телеграфе. 



Спустя 10 лет на международной конференции европейских государств была принята разновидность алфавитного кода «Международный Морзе». 



Подача ночных номерных сигналов на судах отечественного флота производилась и сигнальными фальшфейерами и вспышечниками. Фальшфейеры состояли из бумажной гильзы, заполненной пиротехническим составом. В зависимости от продолжительности горения сигнальные фальшфейеры подразделялись на шестиминутные, двухминутные, минутные и полминутные. Их основные размеры приведены в таблице 2. 





Таблица № 2 

Один конец бумажной гильзы, изготовленной с помощью навойника, перевязывался голландской ниткой для образования донца. Гильза на высоту 1 дюйм (2,54 см) набивалась илом, а оставшуюся полость заполнялась фальшфейерным составом (см. таблицу 3). Верхняя часть гильзы закрывалась клееным пластырем. При подаче сигнала бумажный фальшфейер захватывался фальшфейерными щипцами конструкции майора Морской артиллерии Волкова или помещался в сдвижной вспышечник. Поджог фальшфейера производился фитилём. 



Таблица № 3 

 
Щипцы Волкова представляли собой древко (длиной 230 см, диаметром 3,5 см), на одном из концов которого были закреплены две металлические пластины, служившие для захвата и удержания фальшфейера. Раскрытие или сжатие пластин достигалось перемещением подвижного прута с металлическим кольцом. Противоположный от кольца конец прута завершался деревянной рукоятью. 



Сдвижной фальшфейерник предназначался для подачи световых сигналов заданной продолжительности и пауз. Он состоял из подвижных и неподвижных элементов. К неподвижным относилось древко длиной 254 см и диаметром 3,8 см с закреплённым на конце железным диском. Верхняя сторона диска была снабжена втулкой с зажимным винтом, куда вставлялся нижний конец бумажного фальшфейера. Кроме того, в диск ввинчивались четыре железных прута, на противоположных концах которых закреплялась медная неподвижная крышка. Железные прутья проходили параллельно оси фальшфейера и являлись направляющими для подвижной медной гильзы, экранирующей вставленный в гнездо фальшфейер. 





Фальшфейерные щипцы Робсона 





Фальшфейерные щипцы Волкова 



На древко были одеты две медные трубки (диаметром 4 см), на каждой из которых был жёстко закреплён диск. Оба диска скреплялись между собой двумя железными прутьями. Диск верхней трубки являлся днищем подвижной гильзы. Открытие и закрытие горящего фальшфейера происходило в результате перемещения вниз или вверх подвижных элементов. Поджог фальшфейера осуществлялся от горящего фитиля. 



При производстве ночных номерных сигналов на судах флота совместно использовались фальшфейеры (щипцевые), сдвижные фальшфейерники и вспышечники различных конструкций (кремнёвые, Вырубова, Робсона и др.). Рассмотрим последовательность передачи номерного сигнала с условным номером 123. 



Готовность адресата к передаче сигнала определялась моментом зажигания двух полуминутных фальшфейеров, удерживаемых щипцами в положении один над другим в течение всего периода горения. Следующий этап предусматривал использование каких- либо вспышечных устройств, с помощью которых с интервалом 5 с подавались вспышки. Количество вспышек соответствовало числу единиц в подаваемом сигнале (в нашем примере три). Затем на 8 с открывался огонь от горящего фальшфейера в сдвижном фальшфейернике, обозначавший интервал между подаваемыми сигналами. Вслед за этим вспышечниками подавались вспышки, число которых соответствовало количеству десятков в цифровом сочетании сигнала (в нашем случае два). Вновь давался интервал между последующим сообщением в виде двух засветок огня в сдвижном фальшфейернике продолжительностью по 8 с с интервалом между ними в 5 с. 



Передача количества сотен в номерном сигнале опять осуществлялась вспышечником (в нашем примере одна вспышка). 



Завершающим этапом передачи сигналов являлось сжигание полуминутного фальшфейера, удерживаемого щипцами до момента его полного сгорания. 





Сдвижной фальшфейерник 



Помимо вышеописанных осветительных и вспышечных устройств, на судах отечественного флота в разные периоды использовались и другие конструкции: лейтенанта голландского флота Лафорса, лейтенанта Мещерского, вице-адмирала Валицкого, подпоручика Павлова, полковника Свешникова, Вишнякова и др. 



Количество фальшфейеров, которое выдавалось на суда отечественного флота в соответствии с нормами снабжения 1831 года, приведено в таблице 4. 

Таблица № 4

В третьей четверти ХIХ в. снабжение судов флота пиротехническими средствами, в зависимости от продолжительности плавания, осуществлялось по нормам, объявленным Управляющим Морским Министерством по Инспекторскому департаменту за № 18 от 02.02.1868 г. (таблица 5). 

С учётом практики использования пиротехнических средств в 50–70 гг. ХIХ столетия на каждое судно выдавалось нижеследующее количество устройств для производства вспышек: 



Вспышечников 4 

Фальшфейерников сдвижных 1 

Щипцов фальшфейерных 2 

Щипцов для фальшфейерника Робсона 2 

Ракетных пусков 1 



На документе от 31.8.1877 г, адресованном Начальнику Морского Технического Комитета, имеется резолюция Управляющего Морским Министерством: «Его Императорское Высочество генерал-адмирал повелел рассмотреть в Артиллерийском отделе МТК вопрос о переделке конструкции вспышечника в конструкцию, схожую с револьвером, чтобы, производя сигнал, не вводить в дело множество людей и не испытывать неудобства. Эту задачу предложить решить и генерал-лейтенанту Пестичу». 



ЧАСТЬ 2. СИГНАЛЬНЫЕ ПИРОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОТЕЧЕСТВЕННОГО ФЛОТА ХVIII–ХХ ВВ. 

Подполковник корпуса морской артиллерии Филимон Васильевич Пестич 

В 1877 году генерал-адмирал Великий Князь Константин Николаевич поставил задачу перед Морским Техническим комитетом продумать конструкцию малогабаритного вспышечника, «схожего с пистолетом». Первым автором-разработчиком таких моделей вспышечных устройств стал генерал-лейтенант Пестич. 



Уже 10.10.1878, Филимон Васильевич Пестич докладывал Управляющему Морским Министерством: «... прошу распоряжения Вашего Превосходительства о назначении комиссии при Кронштадтском порте для окончательного испытания имеющихся в наличии двух пистолетов-вспышечников (малого и большого), чтобы сравнить их функциональные возможности с действием фонаря Табулевича». Сигнально-вспышечные пистолеты Пестича предназначались для подачи сигналов на малые дистанции при нахождении судов в совместном плавании. 



Большой пистолет представлял собой уменьшенный вариант вспышечного устройства с оружейным кремневым замком. Отличие состояло в том, что вместо длинного штока была изготовлена пистолетная рукоять. Конструкция вспышечной камеры не изменилась, но её объём несколько уменьшился – масса вспышечного состава составляла 9 золотников (38,39 г). Для воспламенения сигнального заряда необходимо было потянуть за кольцо. 





Большой вспышечный пистолет, разработанный Пестичем, был сконструирован на базе вспышечного устройства с кремневым замком. Длинный шток фальшфейерника был заменён на пистолетную рукоятку, уменьшился объём вспышечной камеры Малый вспышечный пистолет конструкции Пестича. Образец внешне уже более походил на пистолет. Вспышечник был предназначен для подачи сигналов на небольшие дистанции при совместном плаваниии судов 



Малый вспышечник более походил на пистолет. Вместе со стволом отливались прицельные устройства и цапфы пистолета, которые входили в гнёзда железной уключины и крепились к ней винтами. Ствол сверху закрывался металлическим кожухом на поворотной петле. В казённой части ствола размещался подстержник с затравочным стержнем. Ударно-капсюльный замок помещался в вырезе ложи. К спусковому крючку крепился шнур, который выходил наружу через отверстие в рукояти. Заряд пистолета состоял из воспламенительного состава и светового сигнала. 



  



Пятизарядный сигнальный револьвер конструкции Пестича. Масса револьвера 9,5 кг, калибр – 37 мм. Цифрами на схеме обозначены: 1 – барабан; 2 – ось барабана; 3 – курок; 4 – боевая пружина 5 – пружина спускового крючка; 6 – спусковой крючок; 7 – рычаг предохранительного взвода; 8 – пружина рычага предохранительного взвода; 9 – собачка с пружиной 





В начале 1870 года комиссия под председательством контр-адмирала Селиванова на пароходе «Ижора» провела испытания сигнальных фонарей и револьверов-вспышечников. В результате были сформулированы следующие выводы: 



«1. ... необходимость привлечения к испытаниям револьверов-вспышечников явилась следствием имеемых в фонаре Табулевича конструктивных недостатков; 



2. вспышечники, при хорошо подготовленных патронах, дают весьма яркие вспышки; 



3. существенными недостатками испытуемых вспышечников явились: продолжительность их заряжания и происходящие осечки». 



Остаётся добавить, что вскоре К. Л. Табулевич не только устранил выявленные замечания, но и усовершенствовал конструкцию своего фонаря, что позволило комиссии признать его «вполне удовлетворительным». 



  

Передний срез барабана закрывался круглой латунной пластиной с отверстием диаметром 37 мм. Для снаряжения барабана, необходимо было открыть дверцу и вставить патрон в камору. Одновременно дверца выполняла функцию экстрактора: при её открывании стреляная гильза извлекалась из барабана пружинным зубом, закреплённым на корпусе дверцы 




В январе 1879 года Управляющий Морским Министерством дал указание об изготовлении на Тульском оружейном заводе десяти ориги-нальных револьверов-вспышеч- ников конструкции генерал-лейтенанта Пестича. При разработке этого сигнально-осветительного револьвера Филимон Васильевич Пестич учёл выявленные замечания и конструктивные недоработки предыдущих моделей. Девять из десяти револьверов-вспышечников, присланных из Тулы в Петербург, были отправлены в Кронштадт на суда Практической эскадры Балтийского флота. По указанию контр-адмирала Блюммера, на сигнальных мостиках судов были изготовлены стойки с гнёздами для крепления проушин револьверов-вспышечников. 



Револьвер имел пятикаморный барабан и несамовзводный ударно-спусковой механизм. Рамка револьвера и барабан с дверцей были изготовлены из бронзы, остальные детали – стальные. Накладки рукоятки деревянные. 

  

Сигнальный пистолет системы Вери. Для снаряжения пистолета было необходимо подать ствол вперёд и повернуть его вокруг прилива, выполненного на нижней части ствола 





Передний срез барабана закрывался круглой латунной пластиной с отверстием диаметром 37 мм. Для снаряжения барабана, необходимо было открыть дверцу и вставить патрон в камору. Одновременно она выполняла функцию экстрак-тора: при её открывании стреляная гильза извлекалась из барабана пружинным зубом, закреплённым на корпусе дверцы. В качестве корпуса сигнального патрона могли использоваться латунные гильзы 37-мм боеприпасов (в том числе и от скорострельной 37-мм пушки системы Гочкиса). 



Вскоре в России стало известно о том, что лейтенант американского флота Эдвард Вери предложил конструкцию специализированного сигнального пистолета (патент ¹ 4800 от 21.06.1878 г.) и разработал систему сигналов. Последовавшие за этим конструктивные улучшения пистолета способствовали широкому распространению сигнальной сис-темы Вери во многих флотах мира. 

Высота стрельбы из пистолета Вери достигала 100 м. Для заряжания пистолета необходимо было немного подать ствол вперёд и повернуть его вокруг цилиндрического прилива ствола, который совместно с крепёжным винтом рамки соединял воедино основные части пистолета. Фиксация ствола в боевом положении осуществлялась двумя пружинными стопорами, которые размещались в рамке. 



В навигацию 1880 года в Финском заливе на корабле «Пётр Великий», фрегатах «Адмирал Грейг», «Адмирал Спиридов» и плавбатарее «Не тронь меня» были проведены испытания нескольких сигнальных устройств. Среди них были и реконструированный под латунную гильзу калибром 36,5 мм вспышечный револьвер генерал-лейтенанта Пестича, и пистолет лейтенанта американского флота Э. Вери. 

Сигнальные ракеты помещались в металлический ящик 



Дальность видимости сигнала при стрельбе из пистолетов Вери составляла около 20 кабельтовых. Звёздки ракеты выстреливались на высоте около 60 м, продолжительность их горения составляла 5-6 с. Свет от горящих звёздок был ярким и хорошо просматривался на дистанциях до 200 кабельтовых (37 км). Комиссия признала двухцветную систему сигналов Вери хорошей. 



Ввиду того, что генерал-лейтенант Пестич предложил только револьвер-вспышечник и не разработал никакой сигнальной системы, комиссия сочла целесообразным провести его испытания совместно с сигнальными фонарями Шпаковского и Табулевича. Целью этих испытаний было выявление преимуществ вспышечника перед фонарями в яркости света, дальности видимости и удобстве сигналопроизводства. 



На основании проведённых экспериментов комиссия пришла к заключению, что «... осветительные револьверы генерал-лейтенанта Пестича дают более яркий огонь. Их вспышки видны лучше, чем фонарные. Однако считаем необходимым отметить и недостатки вспышечника. Револьвер слишком тяжёл, подача сигналов револьвером идёт гораздо медленнее, чем фонарями. Бумажная укупорка патронов для револьвера представляется опасной, так как после выстрела тлеющие кусочки разлетались по судну. Происходящие осечки нарушали временной промежуток между подаваемыми сигналами. На основании вышеизложенного, комиссия полагает считать использование револьверов-вспышечников неудобным». 



Совместное заседание Учёного и Артиллерийского отделений Морского Технического комитета (МТК) пришло к заключению: «Сигнальная система Вери показала полную удовлетворительность для отдалённых сигналов. Целесообразно использовать звёздки двух цветов – красного и зелёного... Револьвер-вспышечник Пестича, хотя и имеет более сильный свет против фонарей, но не может заменить собой сигнальных фонарей, как по удобству, так и по опасности возгорания на корабле. Совместное заседание полагает оставить эти опыты без дальнейших последствий». 

Абукирское сражение 1789 г. (худ. Мейер). Бой между английскими и французскими кораблями. Во время боя на корабле могли быть сбиты все мачты и он оказывался не в состоянии подавать сигналы другим кораблям при помощи флажной сигнализации. В этом случае могли помочь только дополнительные способы подачи сигналов, одним из которых, со временем, стала ракетная сигнализация 



Решение, вынесенное на заседании, не учитывало возможностей самостоятельного использования вспышечных револьверов, как допол-нительного средства сигнализации и рассматривало их, как конкури-рующее устройство существу- ющим средствам сигнализации. Непродуманность и близорукость решения МТК затормозило дальнейшее развитие пиротехнических средств для сигналопроизводства в отечественном флоте. 



Позже, анализируя печальные итоги русско-японской войны 1904–1905 годов, Морское министерство России обратило внимание на некоторые детали боя, произошедшего 28.07.1904 г. Головным кораблём в кильватерной колонне Тихоокеанской эскадры шёл флагманский броненосец «Пересвет». Во время боя у него оказались сбитыми все мачты. Это обстоятельство лишило командующего эскадрой адмирала Витгефта возможности поднимать на реях мачт флажные сигналы и управлять подчинёнными кораблями. 



Из этой гибельной ситуации командованием российского флота был сделан запоздалый вывод о том, что помимо флажных и световых сигналов прожектора, на судах флота необходимо иметь и другой тип сигнализации, который бы не зависел от наличия или отсутствия надстроек и мачт. Таким средством была сигнально-ракетная система. 



К этому времени флоты многих государств мира, своевременно оценившие полезность ракетной сигнализации, уже приняли на вооружение своих судов более совершенную сигнализацию системы Бэра. 





Сигнальный пистолет системы Бэра. Общая длина пистолета 375 мм, длина ствола 275 мм, калибр 34,0 мм, масса 1690 г. 



В комплект сигнальной системы Бэра входили: сигнальный пистолет, сигнальное ружьё и запас сигнальных ракет. 



Пистолет Бэра предназначался для сигнализации в тёмное время суток. Калибр пистолета Бэра 35 мм. Сигнальное ружьё Бэра использовалось для сигнализации на дальние расстояния. Калибр ружья был такой же, как у сигнального пистолета. 



Сигнальные ракеты (26 шт.) помещались в ячейках металлического ящика. На донце гильзы наносились цифры от 0 до 9 и ракеты располагались в ячейках ящика с соответствующими номерами. Помимо номерных патронов в сигнальный комплект входило 4 ракеты для подачи специальных сигналов: вызывного и ответного; знака группы; «ясно вижу» и «повторного вызова». Гильзы изготовлялись из белой жести, масса заряда чёрного пороха 8 г. 



Ракеты выстреливались на высоту до 200 м и были хорошо видны в ясную погоду на дистанциях до 15 миль. Подаваемые сигналы могли гореть одним, двумя или тремя цветами или в виде молнии красного или зелёного цветов. Предусматривалась возможность подачи сигналов в различных сочетаниях. 



Сигнальная система Бэра была опробована на судах минного отряда Балтийского флота России. Оценивая состояние сигнализации в отечественном флоте, Морской Технический Комитет в докладной записке от 28.01.1906 г. за ¹ 247 указал, что «...дороговизна и необходимость ввоза из-за рубежа компонентов системы Бэра вынуждает нас без промедления выработать свою ракет-ную сигнализацию для близких и дальних расстояний с использованием пистолета Бэра, стреляющего цветными огнями». 



Сигнальное ружьё системы Бэра. 1 – рычаг; 2 – рукоятка спускового устройства; 3 – буфер; 4 – винтовая пробка. При общей длине ружья 1150 мм длина ствола составляла 825 мм. Масса ружья около 8 кг. Ружьё могло использоваться и как сигнальное, и как линемётноё (спасательное). Для заряжания ружья необходимо слегка оттянуть назад рукоятку взведения, и, повернув ствол при помощи рычага, подать его вперёд. После этого в ствол вставляется ракета, ствол отводится назад и запирается. Для взведения ружья рукоятку спускового устройства необходимо оттянуть назад до отказа. При стрельбе необходимо было следить за тем, что бы буфер ружья всегда был заполнен глицерином 



Сигнальное ружьё системы Бэра могло использоваться в качестве линемётного (спасательного) ружья, которое предназначалось для переброски пенькового линя с одного корабля на другой. Для этого в комплект ружья входил сигнальный патрон, пеньковый линь длиной 200 м диаметром 2,5 мм или длиной 100 м и диаметром 5 мм. К одному из концов линя крепилось металлическое кольцо. 



В 1908 году капитаном второго ранга Жуковым для судов отечественного флота была предложена более простая и дешёвая система ракетной сигнализации. Жуков, не стремился придать своей системе характер универсальности (на что претендовала система Бэра). Он приспособил свою ракетную сигнализацию лишь для выполнения боевых и эволюционных сигналов во время походов и маневров кораблей, а также при проведении артиллерийских стрельб и минных атак. Жуков полагал, что для повседневной деятельности флота вполне достаточно существующей сигнализации флагами и фонарями. По его мнению, ракетная сигнализация должна была использоваться как дополнительная. На корабле необходимо было иметь сигнальный пистолет и запас ракет. Подавать сигналы можно было с любого места на корабле. 

Выпущенная из пистолета ракета могла гореть либо одним, либо несколькими цветами, это зависело от значения подаваемого сигнала. В металлическую гильзу могли поме-щать три цвета – зелёный, красный, жёлтый и три вида световых форм (молния, полный и рассыпной шар), дающих девять основных (одноцветных) ракет. Их различные сочетания позволяли иметь 81 сигнал. При использовании только двух цветов – красного и зелёного – получалось шесть основных видов ракет и в сочетании 36 сигналов. Каждому цветовому сигналу соответствовал определённый смысловой текст. Принятая на вооружение судов флота сигнальная система Жукова получила широкое распространение в отечественном флоте. 



Вскоре начали появляться новые конструкции сигнально-осветительных пистолетов. Один из таких образцов был изготовлен на Императорском тульском оружейном заводе. 



Сигнальный пистолет обр. 1910 г., разработанный полковником Зыбиным. Калибр осветительного пистолета образца 1910 г. 27 мм, общая длина 248 мм, масса 1183 г. Пистолет производился на Императорском Тульском оружейном заводе 





Начальник Императорского тульского оружейного завода (по настоятельной просьбе технолога завода полковника Зыбина) обратился в Артиллерийский Комитет Морского ведомства с ходатайством о присвоении изготовленному на заводе осветительному пистолету имени разработчика «полковника Зыбина». 



Официальный ответ на это ходатайство был опубликован в Журнале Артиллерийского Комитета ¹ 73 от 1910 г. «... Завод счёл наиболее простым и удобным изготовить эти пистолеты по типу одноствольных охотничьих ружей центрального боя, производство которых к этому времени уже было налажено. При этом имелось в виду воспользоваться главными частями ружья – колодкой, затвором и боковым замком, к изготовлению которых мастерские ИТОЗ уже вполне приспособились. Конструкция одноствольного охотничьего ружья с двойным затвором, управляемым верхним ключом с боковым замком известна уже около 50 лет и используется многими оружей- ными фабриками, в том числе и ТОЗ. Пистолет в конструктивном отношении изготовлен из частей этого ружья и не представляет ничего нового или оригинального. Поэтому Артиллерийский Комитет полагает, что дать имя конкретного лица не представляется возможным, так как претендентом не внесены какие-либо оригинальные мысли, отличающие его конструкцию от уже известных предметов подобного назначения. Комиссия приняла решение именовать его пистолетом для стрельбы осветительными патронами». 



Для последующих разъяснений и подписания заказа на изготовление на Императорском Тульском оружейном заводе партии этих пистолетов (400 шт.) в Тулу был командирован гвардии капитан Рдултовский. 



Осветительный пистолет образца 1910 г. одноствольный, с откидывающимся вниз стволом. Замыкание ствола осуществляется с помощью болта Гринера. Курок и ударно-спусковой механизм укреплены на замковой доске с правой стороны рукояти. Боёк подпружинен. Экстракция стреляной гильзы происходит автоматически. Спусковой крючок защи-щён пластинчатой спусковой скобой. Металлические части пистолета воронёные. На казённой части ствола нанесены российский герб, марки завода «ИТОЗ» и заводской номер. 



На 1-й фабрике огнестрельного и холодного оружия А. И. Кузнецова в 1916 году было изготовлено 108 сигнальных пистолетов обр. 1910 г. 



В период первой мировой войны и в армии, и на кораблях российского флота возник большой спрос на ракетную сигнализацию. Малочисленные поставки сигнальных пистолетов конструкции капитана 2 ранга Жукова и образца 1910 года из Тулы не могли обеспечить нужды авиации, армии и флота. Ограниченные финансовые средства позволили произвести закупку лишь незначительных количеств сигнальных пистолетов системы Вери. Дефицит сохранялся. 





Прибор Бирнштейна Общая длина 235мм, длина ствола 161 мм, масса прибора 815 г 



В известной степени это послужило толчком к разработке в военные и последующие годы простейших конструкций сигнальных и осветительных устройств. Так появились на вооружении мортирки 4-го калибра для метания сигнальных ракет из револьвера системы «Наган» и винтовки конструкции С. И. Мосина, мортирки Дьяконова, прибора Бирнштейна, «ракетницы Шульмана» и многое другое. 



Мортирка 4-го калибра предназначалась для метания сигнальных или осветительных ракет при стрельбе боевым или холостым патроном. Она состояла из шейки, надеваемой на дульную часть ствола, трубки для прохода пули и корпуса, расположенного параллельно стволу. Корпус имел канал для отвода пороховых газов боевого патрона, которые использовались для выталкивания сигнальной ракеты. При стрельбе холостым патроном использовалась специальная втулка с 3-миллиметровым отверстием, навинчиваемая на трубку мортирки. 



Прибор Бирнштейна состоял из латунного ствола (калибра 26,5 мм) рядом с казённой частью, в которую помещался ударно-воспламенительный механизм. Заряжание прибора ракетой производилось со стороны казённика. Ствол размещался в деревянном корпусе, который вместе с войлочным кольцом, закреплённым у дульного среза, предохранял руку сигнальщика от ожога. Воспламенение капсюля производилось ударом ладони по шляпке ударного устройства. 



«Ракетница Шульмана» состояла из двух открывающихся полуцилиндров, в которые закладывался сигнальный патрон. Воспламенение заряда осуществлялось с помощью тёрочного устройства со шнурком и привязанным к нему кольцом. 





Мортирка 4-го калибра. Предназначалась для метания сигнальных ракет из револьвера системы «Наган» и винтовки Мосина. Пуск ракеты мог производиться при выстреле как холостым, так и боевым патронами. При стрельбе холостым патроном использовалась специальная втулка 





Ракетница Шульмана. Сигнальный патрон закладывался между двух полуцилиндров «ракетницы Шульмана», после чего при помощи тёрочного устройства производился пуск ракеты

Назад на http://www.pirotek.info - самодельная пиротехника и , самодельные бомбы и детонация

Иммиграция через бизнес, второй паспорт.